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交通部-跨省大件运送并联答应全国联网可“四省”

时间:2018-08-25 12:34来源:http://www.baidu.com/ 作者:佚名 点击:
交通部:跨省大件运送并联答应全国联网可“四省” 中新网8月24日电 交通部公路局副局长孙永红今天表明,跨省大件运送并联答应体系上一年9月30日上线联网运转以来,成效非常显着,完成了省力、省时、省钱、省心等四个省。直接降低了大件运送企业人员和车辆等费用,大件运送企业只用付出原先1/2到1/5的通行费用。材料图:高速公路 中新社记者 刘忠俊 摄交通部今天举行例行新闻发布会,通报2017年收费公路计算公报相关状况。有记者问及,跨省大件运送并联答应体系上一年完成全国联网,现在的状况还存在什么问题?孙永红对此回应称,跨省大件运送并联答应体系,上一年9月30日上线联网运转以来,应该说体系运转正常,成效非常显着,这有一组数据我给我们通报一下。截止到8月8日,现已注册在体系上的大件运送企业3854家,办结答应5230件,正在处理363件。本年第二季度全国Ⅱ类和Ⅲ类大件起运省均匀办结时刻别离为2.4个作业日和3个作业日,沿线省均匀时刻为1.4个作业日和1.6个作业日。这些时刻比大件运送答应的法定时刻20个作业日均匀节省了80-90%的时刻。联网运转以来,为标准各省大件运送答应作业,交通运送部采取了许多方法,而且下发了系列文件,一是全面整理标准大件运送涉企收费,全面中止收取验算费、检测费和未发作实践路损的赔补偿费,依照根本费率标准收取合法大件运送车辆的通行费。二是不断进步用户的体会。2018年1月底完成了体系和交通运送部官网衔接,便于大众查找查询;4月初在体系上增加了手机微信的注册功用,便利企业快速注册;5月份安排开发了微信版的体系,对申请人供给移动式不见面的答应效劳。三是进一步完善《大件运送答应效劳与管理方法》,现在这个方法正在第三次寻求各地的定见,修正完善之后将依照规则程序赶快印发施行。四是加强明察暗访,先后安排展开了五次暗访活动,将黄牛、车托等问题及时通报给相关省份,要求限行。孙永红表明,经过共同努力网上并联答应完成了四个省。 一是省力。大件运送企业能够全程网上注册申报,不必再到窗口面对面处理,完成了让信息多跑路,大众不跑腿。二是省时。由联网前线下逐省别离申报,转变为联网后线上一次会集申报,节省了很多的时刻。三是省钱。节省了人力和时刻,直接降低了大件运送企业人员和车辆等费用,一起因为不再付出验算费、检测费和未发作实践路损的赔补偿费,高速公路依照根本费率收费,大件运送企业只用付出原先1/2到1/5的通行费用。四是省心。经过快捷方式取得了合法证件,不再忧虑路上被查,大件运送企业安全感和取得感大大增强。孙永红称,这项作业和国务院的要求以及人民群众的等待比较还有必定的距离,比如说宣扬和推行力度不行,企业注册率不高,各地答应所用的时刻长短也不一致,部分作业人员事务才能有待进一步加强等等。下一步交通运送部将持续认真贯彻中心决议计划布置,依照放管服变革的相关要求,坚持问题和方针导向,辅导各地交通运送主管部门进一步实化、细化有关方法,加强有关训练,深化整理涉企收费,标准答应流程,进步答应功率,进一步进步大件运送答应效劳的才能和水平。 (责任编辑:admin)